Kopterisanastoa.

RC-kopterit tuntuvat sisältävän paljon "ammattisanastoa" ja tämän takia aloittelijan voi olla välillä hankala ymmärtää kopterismiesten (ja miksei myös naisten) puhetta. Päätin siis kasata pienen sanaston helpottamaan tätä kielimuuria. Jos haluat lisää selityksiä tai seassa on mielestäsi väärä tai huono selitys, niin jätä kommetti. Korjailen ja täydentelen tätä silloin tällöin.

• 3GX - FBL-gyro
• 450 - Sähkökopterien kokoluokka. Päälavan pituus 325mm.
• 50 - Viitataan yleensä kopterin polttomoottorin kokoon -> kopterin kokoon. Päälavan pituus 600mm.
• 500 - Sähkökopterien kokoluokka. Päälavan pituus 425mm.
• 550 - Sähkökopterien kokoluokka. Päälavan pituus 520mm.
• 600 - (Sähkö)kopterien kokoluokka. Päälavan pituus 600mm.
• 700 - (Sähkö)kopterien kokoluokka. Päälavan pituus 700mm.
• 90 - Viitataan yleensä kopterin polttomoottorin kokoon -> kopterin kokoon. Päälavan pituus 700mm.
• BEC - Battery eliminator circuit. Sähköpiiri, joka muuttaa akun jännitteen vastaanottimelle sopivaksi.
• Canopy - Koppa, kuomu.
• Dualrate - Asetus radiossa, joka pienentää servon liikealuetta. 
• Expo - Exponential
• Exponential - Asetus radiossa, jolla voidaan lisätä tai vähentää ohjaustikun herkkyyttää liikuttaa servoa. Ei vaikuta servon kokonaisliikealueeseen.
• FBL - FBL-gyro, vakauttaa kopteria, joissa ei ole mekaanista flybar vakautusta.
• FBL - Flybarless. Vakaajatangoton / kärpästangoton helikopteri.
• Flybar -  Vakaajatanko. Kopterin nupin osa. Vakauttaa helikopteria.
• Flybar baddle - Vakaajatangon lapa.
• Flybar cage - Osa nupin mekaniikka, joka vakauttaa kopteria
• Gain - Viitataan yleensä perägyron gainiin. Liikaa geiniä, niin perä vägää, liian vähän geiniä ja perä vaeltaa, ei pysy paikallaan.
• Gyro - Aparaatti, joka yrittää kovasti pitää kopterin perän paikallaan riippumatta tuulesta ja muista seikoista, joka pyrkii vääntämään perää eri suuntiin.
• Kärpästanko - Katso Flybar.
• Lavanpitimet - Näillä päälavat kiinnittyvät nuppiin
• Mode 2 - Radion ohjaintikkujärjestys joka on vakioitunut Suomeen. Vasen tikku: Ylös-alas-Kaasu/lapakulmat, oikea-vasen - perän ohjaus. Oikea tikku: Ylos-alas - nostaa/laskee koneen nokkaa, oikea-vasen - kallistaa kopteria.
• Nuppi - Kopterin mekaniikka kokonaisuus, johon kuuluvat mm. lavanpitimet, flybar cage, swashplate, pääakseli.
• Päälavat - Lavat joilla helikopteri lentää
• Swashplate - Välittää servojen ohjauksen linkistön kautta päälavoille
• Vägäys - Yleensä liian suuresta gyron gainista johtuva kopterin perän nopea vatkaus edestakaisin. 

jatkuu....